שער כנף ושער דו-כנפי — לחניה ולחצר

שער כנף נפתח על צירים כמו דלת, ושער דו-כנפי מחלק את הפתח לשתי כנפיים שנפתחות מהמרכז. זה הפתרון הפשוט והעמיד ביותר מבחינה מכנית, בתנאי שיש מקום פתיחה פנוי בחצר ושהעמודים חזקים. במדריך: מתי לבחור כנף אחת או שתיים, איך מתמודדים עם שיפוע ומה חשוב בצירים ובמנוע.

שער כנף – למה הוא עדיין הבחירה של רוב הבתים הוותיקים

בשכונות ותיקות, בבתים כפריים ובמושבים, רוב שערי החניה הם שערי כנף. הסיבה פשוטה: אין בהם גלגלות, מסילות או זנבות איזון, רק צירים טובים ועמוד חזק. מנגנון כזה סולח יותר על לכלוך, על חול ועל עלים, ובתחזוקה נכונה הוא יכול לעבוד שנים רבות. גם מבחינה עיצובית שער כנף גמיש מאוד – הקצה העליון יכול להיות ישר, מקושת או מדורג, והמילוי יכול לכלול מוטות, פח מלא, עיטורים או סלאטים.

המחיר האמיתי של שער כנף הוא המקום. כנף ברוחב מסוים צריכה רדיוס פנוי באותו אורך לאורך כל הקשת שהיא עושה. אם בתוך הרדיוס יש מדרגה, אדנית, עמוד תאורה או רכב חונה, השער לא ייפתח עד הסוף. לכן הצעד הראשון הוא לשרטט על הקרקע, אפילו בגיר, את הקשת שהשער יעשה, ולראות מה נמצא בדרך.

כנף אחת או שער דו-כנפי – איך מחליטים

כנף אחת

מתאימה לפתחים צרים יחסית, לחצרות ולכניסות שבהן יש מקום פנוי בצד אחד בלבד. היא פשוטה יותר לנעילה, כי אין מפגש בין שתי כנפיים, ודורשת מנוע אחד בלבד אם רוצים למנע. החיסרון הוא שכנף רחבה מאוד כבדה על הציר ונוטה לשקוע בקצה אם השלד אינו מתוכנן נכון.

שער דו-כנפי סימטרי

שתי כנפיים באותו רוחב שנפתחות מהמרכז. כל כנף קצרה בחצי, ולכן רדיוס הפתיחה קטן בהתאם, והעומס על כל ציר קטן יותר. זה הפתרון הנפוץ לחניות רחבות. חשוב לתכנן בריח רצפה לכנף הקבועה ותופסן מרכזי שמיישר את שתי הכנפיים בסגירה.

שער דו-כנפי לא סימטרי

כנף גדולה לצד אחד וכנף צרה לצד השני. הכנף הצרה משמשת ביומיום כמעבר להולכי רגל, ורק כשצריך להכניס רכב פותחים את שתיהן. זה פתרון טוב כשאין מקום לפשפש נפרד, אם כי ברוב הבתים פשפש עצמאי נוח יותר. על השיקולים של כניסה להולכי רגל כתבנו במדריך שער להולכי רגל (פשפש).

כיוון פתיחה, שיפוע וגובה מהקרקע

תכנון, ייצור והתקנה – המפעל של טכנו כל עוזי, תל אביב

שער כנף לחניה נפתח כמעט תמיד פנימה, אל תוך המגרש. שער שנפתח החוצה עלול לחסום את המדרכה ולסכן עוברים ושבים, ובמקרים רבים אינו תואם את הנחיות הרשות. יש לוודא זאת מול הרשות המקומית לפני התכנון.

השיפוע הוא האתגר הגדול. אם הקרקע בתוך החצר עולה מהשער לכיוון הבית, הכנף תפגע בקרקע כבר אחרי זווית קטנה. יש כמה דרכים להתמודד עם זה:

• הגבהת השער – משאירים מרווח גדול יותר מתחת לשער. זה פשוט, אבל משאיר פתח שחתול או כלב יכולים לעבור בו.

• צירים מתרוממים – צירים בזווית שגורמים לכנף לעלות בזמן הפתיחה. מתאים לשיפועים מתונים.

• פילוס רצועה – מפלסים את הקרקע באזור הקשת בלבד. דורש עבודות פיתוח אבל פותר את הבעיה מהשורש.

• מעבר לשער הזזה – כשהשיפוע חד, זה לרוב הפתרון הנכון. ראו מדריך שער הזזה.

צירים, עמודים ועצירות – הפרטים שקובעים אם השער ישקע

הסימן המוכר של שער כנף שתוכנן לא נכון הוא הקצה שיורד עם השנים עד שהוא נגרר על הקרקע. זה קורה משלוש סיבות עיקריות: עמוד שאינו חזק מספיק, צירים שאינם מתאימים למשקל, או שלד בלי אלכסון או חיזוק שמעביר את העומס לציר העליון.

• עמודים – עמוד פלדה מעוגן ביסוד בטון, או עמוד בטון מזוין עם פלטות עיגון. עמוד מבלוקים חלולים אינו מתאים לשער כבד.

• צירים – צירים עם מיסב כדורי מסתובבים בקלות ונשחקים פחות. צירים מתכווננים מאפשרים ליישר את הכנף בעתיד בלי ריתוך.

• עצירות – מעצור רצפה בסגירה ומעצור או תופסן בפתיחה, כדי שהרוח לא תטיח את הכנף בקיר.

• בריח ומנעול – בריח רצפה לכנף הקבועה בשער דו-כנפי, ומנעול עם תופסן חזק במרכז.

פרט נוסף שכדאי לתכנן הוא המרווח בין הכנף לעמוד בצד הצירים. מרווח גדול מדי משאיר סדק שדרכו רואים פנימה ושבו יכולה להיתפס יד, ומרווח קטן מדי גורם לשפשוף בכל פתיחה. בשער שמותקן בין עמודי אבן או טיח ישנים, שאינם ישרים לגמרי, מודדים את המרווח בכמה גבהים ומתאימים את מיקום הצירים בהתאם.

רוח היא גורם שמזלזלים בו. כנף עם מילוי מלא מתנהגת כמו מפרש, ובאזור פתוח היא יכולה להיטרק בעוצמה. בשער כזה חשוב מעצור פתיחה שמחזיק את הכנף פתוחה בבטחה.

ברזל או אלומיניום לשער כנף

שער כנף מברזל נותן חוזק רב ומתאים במיוחד לסגנונות קלאסיים ולעיטורים, אבל משקלו מחייב צירים ועמודים חזקים. לכן כמעט תמיד מגלוונים אותו וצובעים בתנור, כדי שהריתוכים והפינות לא יחלידו. שער כנף מאלומיניום קל בהרבה, שומר על צורתו לאורך זמן ואינו מחליד, ומתאים לחזיתות מודרניות עם סלאטים או מראה דמוי עץ. אם אתם מתלבטים בין סגנונות, כדאי לעיין במדריכים שערי ברזל מעוצבים וגדר אלומיניום דמוי עץ, שנותנים השראה גם לשער.

שער כנף חשמלי – מה צריך לתכנן מראש

אפשר למנע שער כנף בזרוע שמחוברת לעמוד ולכנף, או במנוע תת-קרקעי שמוסתר מתחת לציר. שני הפתרונות דורשים תכנון מוקדם: מקום לתושבת על העמוד, עומק מתאים ליציקה, ניקוז לקופסת המנוע התת-קרקעי והעברת צינור לחשמל. כנף חשמלית צריכה גם עיניים פוטואלקטריות ופס בטיחות, ובשער דו-כנפי יש להגדיר השהיה בין הכנפיים כך שהן ייסגרו בסדר הנכון. פירוט על סוגי המנועים ואמצעי הבטיחות נמצא במדריך שער חשמלי לחניה.

צ'ק-ליסט לפני הזמנת שער כנף

• סימנתי על הקרקע את קשת הפתיחה ובדקתי שאין בה מכשולים.

• בדקתי אם יש שיפוע בתוך החצר ובאיזה כיוון.

• וידאתי ממה עשויים העמודים ואם צריך להחליף או לחזק אותם.

• החלטתי אם כנף אחת, שתי כנפיים סימטריות או לא סימטריות.

• החלטתי אם רוצים מנוע עכשיו או הכנה בלבד.

• צילמתי את הפתח מבחוץ ומבפנים ומדדתי רוחב וגובה.

שאלות נפוצות

כמה מקום צריך לפתיחה של שער כנף?

כנף צריכה רדיוס פנוי באורך הרוחב שלה לאורך כל קשת הפתיחה. לכן בשער דו-כנפי המקום הנדרש מכל צד קטן בחצי לעומת כנף אחת באותו רוחב. חשוב לבדוק גם שאין בדרך מדרגה, אדנית, מרזב או עמוד, ושאפשר לפתוח את הכנף לזווית שמאפשרת כניסת רכב נוחה.

למה השער שלי שוקע ונגרר על הקרקע?

הסיבות הנפוצות הן עמוד שזז או נסדק, ציר שנשחק או אינו מתאים למשקל, ושלד שאין בו חיזוק אלכסוני. לעיתים אפשר לתקן בכיוון הצירים או בהוספת חיזוק, ולעיתים צריך לחזק או להחליף את העמוד. כדאי לטפל מוקדם, לפני שהשער נפגע והמנעול מפסיק להיסגר.

אפשר לפתוח שער כנף החוצה?

לפעמים זה נדרש, למשל כשהחצר צרה מאוד, אבל שער שנפתח למדרכה או לכביש עלול לסכן עוברים ושבים ולסתור את הנחיות הרשות. יש לבדוק זאת מראש מול הרשות המקומית. במקרים כאלה לרוב עדיף לשקול שער הזזה, שאינו תופס מקום לשום כיוון.

איזה ציר הכי טוב לשער כבד?

לשער כבד מתאימים צירים עם מיסב כדורי שמיועדים למשקל הכנף, רצוי בגרסה מתכווננת. חשוב לא פחות שהציר העליון והתחתון יהיו מיושרים בדיוק על אותו קו, ושהעמוד יהיה חזק. ציר איכותי על עמוד חלש לא יפתור את בעיית השקיעה, ולכן בודקים את שניהם יחד.

מה עדיף לחצר קטנה – שער כנף או שער הזזה?

בחצר קטנה בדרך כלל עדיף שער הזזה, כי הוא לא תופס שטח פנימי. אבל אם אין קיר ישר לצד הפתח, שער דו-כנפי עם כנפיים קצרות יכול להיות פתרון טוב. ההחלטה תלויה במידות, בשיפוע ובמיקום העמודים, ולכן כדאי לשלוח תמונות ולקבל המלצה.

איך מתחזקים שער כנף?

פעם בכמה חודשים כדאי לשמן את הצירים, לבדוק שהבריחים נכנסים בקלות לחורים ברצפה ולנקות מהם חול ועלים. אחת לתקופה בודקים שהכנף לא ירדה ושהמנעול נסגר בלי להרים אותה. בשער ברזל חשוב לבדוק פגיעות בצבע ולטפל בהן מיד, לפני שהחלודה מתפשטת מתחת לשכבת הגימור.

שער כנף לפי מידה ממפעל בתל אביב

טכנו כל עוזי מייצר שערי כנף ושערים דו-כנפיים מברזל ומאלומיניום לפי מידה, במפעל ברחוב ריב"ל 37 בתל אביב שפועל מאז 1945. אנחנו מתכננים את השער יחד עם העמודים, הצירים והמנוע, ומתקינים בכל הארץ. לסקירה רחבה של כל סוגי השערים ראו מדריך שערים לבית ולחניה.

רוצים לדעת אם שער כנף מתאים לכם? שלחו מידות ותמונה בווטסאפ – רוחב הפתח, צילום של העמודים ושל החצר מבפנים – ונחזור עם המלצה והצעת מחיר מדויקת.

טכנו כל עוזי – מסגרייה בתל אביב מאז 1945

אנחנו מתכננים, מייצרים ומתקינים סורגים, שערים, גדרות, מעקות, פרגולות ומדרגות מברזל מגולוון ומאלומיניום, צובעים בתנור בכל גוון RAL ונותנים אחריות של 5 שנים – במחיר מפעל, בלי מתווכים. סורגים לחלונות – הזמנה אונליין · וואטסאפ · טלפון 077-804-8340 · ריב"ל 37, תל אביב.