סככה לרכב וחניה מקורה מברזל ואלומיניום
עודכן: לפני 3 ימים
סככה לרכב מגינה על הרכב משמש, מחום, מגשם ומברד, ובאותה הזדמנות יוצרת כניסה מסודרת לבית. בחירה נכונה מתחילה במידות החניה ובאופן הכניסה והיציאה, ממשיכה בבחירת מבנה — ארבעה עמודים, זיז או חיבור לקיר — ובסוג הקירוי, ומסתיימת בניקוז, בתאורה ובבדיקת אישורים מול הרשות.
למה להתקין סככה לרכב
רכב שעומד כל היום בשמש הישראלית מתחמם מאוד, הצבע והפלסטיק שלו מתייבשים ומאבדים את הגוון עם השנים, וגם הכניסה אליו בצהרי אוגוסט היא חוויה לא נעימה. בחורף, גשם, ברד וענפים שנופלים מעצים סמוכים מוסיפים סיכונים אחרים. סככה לרכב פותרת את כל אלה במבנה פשוט יחסית, ומעבר לכך היא נותנת מקום מוגן להיכנס ולצאת מהרכב עם קניות וילדים, לפעמים גם מקום לאופניים ולעגלות, ובבית פרטי היא חלק מרכזי במראה החזית.
סככה היא בעצם פרגולה מסוג מיוחד. היא חולקת עם פרגולות לבית את רוב עקרונות התכנון, אבל יש לה דרישות משלה: גובה שמתאים לרכבים גבוהים, מרחב לפתיחת דלתות, עמודים שלא יפריעו לתמרון, והגנה של העמודים מפני פגיעה של רכב.
מידות ותכנון החניה המקורה
הטעות הנפוצה בסככות היא לתכנן לפי מידות הרכב ולא לפי אופן השימוש. כמה שאלות שכדאי לשאול לפני שמשרטטים:
כמה רכבים ואילו: רכב קטן, רכב שטח גבוה, רכב מסחרי או רכב עם גגון ומנשא אופניים.
פתיחת דלתות: האם יש מרחב לפתוח דלתות מלאות בשני הצדדים, ובמיוחד להוציא מושב בטיחות לילד.
כיוון הכניסה: נכנסים ישר או בסיבוב, והאם עמוד בפינה יחסום את התמרון.
תא מטען: האם יש מקום לפתוח את הדלת האחורית מתחת לסככה.
שימושים נוספים: פינת אחסון, אופניים, פחים או עמדת טעינה.
התשובות קובעות את הרוחב, את העומק ואת הגובה הנקי של הסככה, וגם את מיקום העמודים. תמיד עדיף לבדוק בפועל, עם הרכב במקום, ולסמן על הקרקע היכן העמודים יעמדו.
סוגי מבנים: ארבעה עמודים, זיז או חיבור לקיר
מבנה על עמודים
המבנה הנפוץ והפשוט: עמודים בפינות, קורות היקף וקירוי. יציב, מתאים לכל גודל, ומאפשר להוסיף קירוי כבד. החיסרון הוא שהעמודים נמצאים בשטח החניה, ולכן צריך למקם אותם בחוכמה.
סככת זיז
עמודים רק בצד אחד, בדרך כלל האחורי או הצדדי, והגג יוצא מהם כזיז. החזית פתוחה לגמרי, כך שאין עמוד להתנגש בו, והמראה מודרני במיוחד. מבנה כזה דורש קורות ועמודים חזקים בהרבה ויסודות גדולים שיתנגדו לכוח ההטיה, ולכן כמעט תמיד הוא עשוי פלדה ומתוכנן בידי מהנדס. הרחבה על היתרונות של שלד פלדה נמצאת במדריך פרגולה מברזל.
חיבור לקיר הבית
צד אחד של הסככה נשען על קיר הבית או על קיר גדר בנוי, והצד השני על עמודים. חוסך עמודים ומשתלב בבית, אבל מחייב קיר נושא מתאים ופתרון איטום בנקודת החיבור.
ברזל או אלומיניום לסככה
סככות עשויות משני החומרים, ולעיתים משילוב שלהם. פלדה מתאימה למפתחים גדולים, לסככת זיז, לקירוי כבד ולסככה לשני רכבים או יותר בלי עמוד באמצע; היא דורשת גלוון חם וצביעה בתנור כדי לעמוד שנים. אלומיניום מתאים לסככות קטנות ובינוניות, כשרוצים מבנה קל, נקי ובלי חלודה, ולעיתים עם קורות דקורטיביות או גימור עץ; ראו את המדריך על פרגולת אלומיניום. ברוב המקרים, העמודים והקורות הראשיות בפלדה והקירוי או החיפוי באלומיניום נותנים את השילוב הטוב ביותר.
סוגי קירוי לסככת רכב
פאנל מבודד: גג אטום שמפחית חום ורעש גשם. מתאים במיוחד לסככה צמודה לבית.
פח גלי או פח טרפזי: קירוי אטום, קל ופשוט, עם אופי תעשייתי. מרעיש יותר בגשם ובברד.
פוליקרבונט: מעביר אור ועוצר גשם. נותן סככה בהירה, אבל מגן פחות מחום.
רפפות או סלאטים: מגינים משמש ישירה ונראים מעוצבים, אבל לא עוצרים גשם.
בד הצללה מתוח: פתרון קל להצללה, עם אופי שונה ועמידות מוגבלת יותר לאורך שנים.
בכל קירוי אטום חשוב לתכנן שיפוע, מרזב ומוצא מים לנקודת ניקוז, כדי שהמים לא ישפכו על הכניסה לבית, על הרכב ביציאה ממנו או על השכנים.
שילוב עם שער, גדר, תאורה ועמדת טעינה
סככה טובה מתוכננת כחלק מכל הכניסה לבית. אם יש שער חשמלי לחניה, כדאי לתכנן את מיקום העמודים כך שלא יפריעו למסילה או לתנועת כנפי השער, ולבחור את אותו פרופיל וגוון לשער, לגדר ולסככה. כך החזית נראית כמקשה אחת.
זה גם הזמן לתכנן חשמל: תאורה מתחת לסככה, חיישן תנועה, ובעיקר הכנה לעמדת טעינה לרכב חשמלי. בפרופילי מתכת סגורים אפשר להעביר כבלים בצורה נסתרת, ולהכין מראש מקום לעמדה על אחד העמודים או על הקיר. החיבור עצמו מבוצע בידי חשמלאי מוסמך. אם אתם מתכננים גם גדר חדשה לחזית, עיינו במדריך גדרות לבית.
יסודות, הגנה מפגיעה ותחזוקה
עמודי סככה מקבלים יסודות בטון שמתאימים למשקל, לקירוי ולרוח, ובסככת זיז היסודות גדולים במיוחד. כדאי להגן על תחתית העמודים מפני פגיעת רכב: בסיס בטון מוגבה, מגן מתכת או פשוט מיקום נכון שמרחיק אותם מקו הנסיעה. פגיעה קלה של פגוש בעמוד היא דבר שקורה, ועמוד שנפגע שוב ושוב עלול להתעקם ולפגוע גם בגמר.
התחזוקה פשוטה: ניקוי מרזבים ועלים לפני החורף, שטיפה של הקירוי כדי שיישאר נקי ושקוף במקרה של פוליקרבונט, בדיקה שנתית של ברגים ועוגנים, וטיפול מיידי בכל שריטה בעמוד פלדה. ליד הים שוטפים בתדירות גבוהה יותר.
אישורים וממה מורכב המחיר
סככה לרכב עשויה להיות פטורה מהיתר בתנאים מסוימים שנקבעו בתקנות, ובמקרים אחרים נדרש היתר, בין השאר לפי השטח, המיקום ביחס לקו המגרש, הגובה וסוג הקירוי. בבית משותף נדרשת בדרך כלל גם הסכמה לפי התקנון. לפני הזמנה יש לבדוק מול הרשות המקומית מה חל על המגרש שלכם.
המחיר תלוי במספר הרכבים ובשטח, בסוג המבנה (עמודים, זיז או חיבור לקיר), בחומר ובעובי הפרופילים, בסוג הקירוי, בגמר ובגוון, בתוספות כמו מרזבים, תאורה והכנה לטעינה, וביסודות ובתנאי הגישה בהתקנה. במפעל נותנים הצעה אחרי שמקבלים מידות ותמונות של החניה.
רשימת בדיקה לפני הזמנה
מדדתם את החניה עם הרכב במקום, כולל פתיחת דלתות ותא מטען.
החלטתם על סוג מבנה ומיקום עמודים.
בחרתם קירוי ובדקתם לאן ינוקזו המים.
תיאמתם עם השער, הגדר והכניסה לבית.
תכננתם תאורה והכנה לעמדת טעינה.
בדקתם אישורים מול הרשות והתקנון.
שאלות נפוצות
האם צריך היתר בנייה לסככה לרכב?
תלוי. יש מקרים שבהם סככה פטורה מהיתר בתנאים שנקבעו בתקנות, למשל לגבי שטח, גובה, מיקום וסוג קירוי, ויש מקרים שבהם נדרש היתר. בבית משותף נדרשת לרוב גם הסכמה של בעלי הדירות. כדאי לבדוק מול מחלקת ההנדסה ברשות המקומית לפני שמתחילים.
מה עדיף לסככת רכב, ברזל או אלומיניום?
פלדה עדיפה לסככות גדולות, לסככת זיז בלי עמודים בחזית ולקירוי כבד. אלומיניום מתאים לסככות קטנות ובינוניות, כשרוצים מבנה קל ובלי חלודה. שילוב נפוץ הוא שלד פלדה מגולוון עם קירוי או חיפוי אלומיניום, שנותן חוזק וגמר נקי. הבחירה תלויה בגודל הסככה, בקירוי ובמראה שאתם רוצים לחזית.
איזה גג הכי מתאים לסככה לרכב?
פאנל מבודד מגן היטב מחום ומגשם ומפחית רעש, ולכן הוא בחירה טובה לסככה צמודה לבית. פוליקרבונט נותן אור אבל פחות הגנה מחום. פח הוא פתרון פשוט וחסכוני אך רועש בגשם. רפפות מגינות משמש בלבד. הבחירה תלויה במה שחשוב לכם יותר.
מה זה סככת זיז ומתי כדאי לבחור בה?
סככת זיז נשענת על עמודים בצד אחד בלבד, והגג יוצא מהם כלפי חוץ, כך שהחזית פתוחה לגמרי. היא מתאימה כשעמוד בפינה יפריע לכניסה או לפתיחת דלתות, או כשרוצים מראה מודרני במיוחד. היא דורשת שלד פלדה חזק, יסודות גדולים ותכנון של מהנדס.
אפשר להתקין עמדת טעינה לרכב חשמלי על הסככה?
כן. אפשר להכין מראש מקום לעמדה על אחד העמודים או על הקיר הצמוד, ולהעביר כבלים בתוך הפרופילים בצורה נסתרת. את התקנת העמדה והחיבור לחשמל מבצע חשמלאי מוסמך לפי הדרישות. תכנון מוקדם חוסך תעלות וכבלים גלויים לאחר ההתקנה. גם אם אין לכם עדיין רכב חשמלי, הכנה מראש זולה בהרבה.
איך מונעים פגיעה של הרכב בעמודים?
הדרך הטובה ביותר היא תכנון: למקם את העמודים מחוץ לקו הנסיעה ולפתיחת הדלתות. בנוסף אפשר להגביה את בסיס העמוד בבטון, להתקין מגן מתכת בתחתיתו או לסמן אותו בגוון בולט. בסככת זיז הבעיה כמעט נעלמת, כי אין עמודים בחזית. תאורה טובה מתחת לסככה מסייעת גם היא בחניה בלילה.
מתכננים חניה מקורה? שלחו מידות ותמונה
בטכנו כל עוזי מתכננים ומייצרים סככות לרכב מברזל ומאלומיניום בהתאמה אישית, יחד עם שער וגדר תואמים, במפעל בתל אביב שפועל מאז 1945. אנחנו מתקינים בכל הארץ. שלחו מידות ותמונה של החניה בווטסאפ ונחזור אליכם עם הצעה מדויקת.
טכנו כל עוזי – מסגרייה בתל אביב מאז 1945
אנחנו מתכננים, מייצרים ומתקינים סורגים, שערים, גדרות, מעקות, פרגולות ומדרגות מברזל מגולוון ומאלומיניום, צובעים בתנור בכל גוון RAL ונותנים אחריות של 5 שנים – במחיר מפעל, בלי מתווכים. סורגים לחלונות – הזמנה אונליין · וואטסאפ · טלפון 077-804-8340 · ריב"ל 37, תל אביב.
תגובות