שער ברזל לחניה ולכניסה: הזזה, כנף או חשמלי? השוואה ומה משפיע על המחיר
שער הוא הדבר הראשון שרואים בבית והדבר שפותחים וסוגרים הכי הרבה פעמים ביום. הבחירה בין שער הזזה, שער כנף ושער חשמלי לא עניין של טעם בלבד: היא נקבעת לפי המקום שיש לכם, לפי השיפוע של החניה ולפי כמה פעמים ביום השער עובד. הנה ההשוואה שאנחנו עושים עם לקוחות לפני כל הצעת מחיר.
שער כנף: הקלאסי
שער על צירים, כנף אחת או שתיים, נפתח פנימה או החוצה.
יתרונות: המנגנון הפשוט ביותר, אין מסילה על הרצפה, מתאים לכניסות הולכי רגל ולחניות שיש להן מקום פנוי בפנים.
חסרונות: דורש רדיוס פתיחה פנוי. בחניה קצרה, הכנף מתנגשת ברכב. בשיפוע כלפי פנים הכנף נתקעת ברצפה, אלא אם מגביהים אותה, ואז נשאר רווח למטה.
למי מתאים: כניסה ראשית לבית, חניה עמוקה, מגרש ישר.
שער הזזה: פותר בעיית מקום
השער נע לצד, על גלגלים במסילה או במערכת קונזולית (ללא מסילה על הרצפה).
יתרונות: לא צריך מקום לפתיחה, מתאים לחניות צרות ולשיפוע. עמיד יותר ברוח כי הוא נשען על עמוד קליטה.
חסרונות: צריך מקום פנוי לאורך הגדר ברוחב השער פלוס כ-30 עד 50 אחוזים למנגנון קונזולי. המסילה על הרצפה דורשת ניקוי מחצץ ועלים.
למי מתאים: רוב החניות בבנייה עירונית ובבתים פרטיים עם גדר ארוכה.
שער חשמלי: זה לא סוג שער, זה מנוע
שער חשמלי הוא שער כנף או שער הזזה עם מנוע. ההחלטה הראשונה היא עדיין הזזה או כנף, ורק אחר כך בוחרים מנוע. כמה דגשים:
למנוע צריך תשתית: נקודת חשמל ליד השער, צנרת לפוטו-תאים ולאינטרקום. כדאי להכין אותה עוד לפני ריצוף החניה.
משקל השער קובע את המנוע. שער ברזל מלא של 5 מטרים שוקל מאות קילוגרמים, ומנוע קטן מדי נשרף תוך שנה.
בטיחות: פוטו-תאים וסף כוח שעוצר את השער במגע הם חובה, במיוחד עם ילדים.
שחרור ידני להפסקת חשמל, עם מפתח, מבפנים ומבחוץ.
טבלת החלטה מהירה
חניה קצרה או בשיפוע: הזזה.
כניסת הולכי רגל: כנף, לרוב כנף אחת ברוחב 90 עד 110 ס"מ.
אין מקום לצד הגדר: כנף, או שער הזזה טלסקופי.
יותר מ-6 פתיחות ביום: חשמלי, על כל סוג.
רוח חזקה או קו חוף: הזזה עם מילוי מאוורר (פסים ולא פח מלא).
מחירוני שוק שפורסמו
כמו כל מוצר שלנו, שערים מיוצרים לפי מידה, ולכן איננו מפרסמים מחירון. כדי שתדעו מה סביר, הנה מספרים שפורסמו על ידי גורמים חיצוניים:
לפי מחירון השערים של מסגרנט, שער הזזה מברזל מתומחר בשוק ב-700 עד 1,550 ₪ למ"ר לפני מע"מ ולא כולל מנוע, ושער כניסה סטנדרטי להולכי רגל בכ-2,000 עד 2,500 ₪.
לפי מחירון השערים החשמליים של דפי זהב, שער הזזה בסיסי מברזל מתומחר ב-535 עד 1,280 ₪ למ"ר ושער מעוצב ב-1,280 עד 2,140 ₪ למ"ר, שניהם ללא מנוע. המנועים עצמם: מנוע לשער הזזה 1,930 עד 4,820 ₪, מנוע לכנף אחת 1,070 עד 2,680 ₪, וזוג מנועים לשער דו-כנפי 2,140 עד 5,350 ₪.
בפועל, שער הזזה של 4 מטרים רוחב ו-1.6 מטרים גובה, כלומר כ-6.5 מ"ר, יוצא לפי הטווחים האלה בין כ-4,500 ל-10,000 ₪ לשער עצמו, ועוד 2,000 עד 5,000 ₪ למנוע והתקנתו. מחירוני השוק ברובם לא כוללים גלוון חם, וכדאי לשאול על זה במפורש.
מה באמת משפיע על המחיר
מ"ר ומשקל. שער גדול יותר הוא יותר ברזל ויותר עבודה, אבל גם מנוע חזק יותר ועמוד קליטה כבד יותר.
מילוי. פסים אנכיים במרווח קבוע הם הזולים. פח מלא, לייזר-קאט או עיצוב מיוחד מייקרים.
גלוון חם. הקונסטרוקציה כולה טובלת באבץ מותך לפי מפרט הגלוון המקובל בישראל. זה מוסיף לעלות, ומוסיף עשרות שנים לחיי השער.
צביעה בתנור בגוון RAL, לעומת צבע במברשת שמתקלף אחרי שנתיים.
תשתית ואזרחות. יציקת עמודים, מסילה בבטון, חפירה לחשמל.
מנוע ואביזרים. שלט, פוטו-תאים, אינטרקום, שחרור ידני.
ומה עם הגדר?
שער בלי גדר תואמת נראה כמו טלאי. אנחנו מייצרים גדרות ברזל באותו סגנון פסים ובאותו גוון RAL של השער, כך שהחזית נראית כיחידה אחת. גם הגדר מגולוונת בטבילה חמה ונצבעת בתנור.
ההצעה שלנו
שלחו לנו בוואטסאפ רוחב הפתח, גובה רצוי, תמונה של החניה מבפנים ומבחוץ, ואם יש שיפוע. נחזור עם המלצה (הזזה או כנף), עם או בלי מנוע, והצעת מחיר ממפעל בתל אביב שעובד מאז 1945, כולל גלוון חם, צביעה בתנור בכל גוון RAL, אחריות של 5 שנים על הריתוכים והגלוון והתקנה מחדרה עד גדרה.
רוצים הצעת מחיר מהמפעל, בלי מתווכים? אנחנו טכנו כל עוזי, מפעל ברזל בתל אביב מאז 1945 (ריב"ל 37). כל מוצר מיוצר לפי מידה, מגולוון בטבילה חמה, נצבע בתנור בכל גוון RAL ומגיע עם אחריות של 5 שנים על הריתוכים והגלוון. התקנה מחדרה עד גדרה. שלחו לנו מידות ותמונה בוואטסאפ 053-658-4332 לקבלת הצעת מחיר, או בקרו באתר הראשי של המפעל. סורגים לחלונות מזמינים אונליין ב-shop.technokoluzi.com.
תגובות