איסוף סורגים מהמפעל או התקנה: מה קורה ביום האספקה
הסורגים מוכנים, ההובלה מתואמת, ואז מתברר שהחלון עדיין חבוי מאחורי ארון, וילון ומזגן. אצל מי שבוחר איסוף סורגים מהמפעל הבעיה מתגלה כשהסחורה כבר בידיים. אצל מי שבוחר התקנה היא מתגלה כשהמתקינים כבר בדלת. הנה מסלול יום האספקה בשני המסלולים, עם מה שבודקים, מצלמים וחותמים, ומה מעכב.
איסוף סורגים מהמפעל או התקנה: מה ההבדל ביום האספקה
בשני המסלולים הסורג זהה, אבל האחריות ביום האספקה אחרת. בהתקנה דרך המפעל המתקינים מביאים את הסורג, מעגנים אותו ובודקים התאמה בחלון. באיסוף עצמי אתם הופכים לחוליה שבודקת, מובילה ומתקינה, או מביאה מסגר שיעשה זאת.
כדאי להפריד בין שלוש שאלות שמתבלבלות בקלות:
מי בודק את המוצר? בדיקת גימור, מידות ומנגנון.
מי מוביל אותו? מהמפעל לבניין, ומהכניסה אל החלון.
מי מתקין ואחראי להתאמה לקיר? כאן נקבע גם מה קורה אם משהו לא יושב.
דוגמה: בלי ברור מראש, "הסורג לא נכנס לחלון" עלול להפוך לוויכוח על מי מדד, מי ייצר ומי התקין. סורגים לפי מידה מיוצרים למידה שנמסרה, ולכן כדאי לקבוע מראש בכתב מי אחראי על המדידה. כך עושים זאת במדריך המדידה שלנו.
אחרי שהבנו את החלוקה, נעבור למה שקורה בבית לפני שהסורג מגיע.
לפני שהסורג מגיע: מה צריך להיות מוכן בבית
הכנה טובה חוסכת יותר זמן מכל טיפ אחר. רוב העיכובים ביום האספקה קשורים לסביבה של החלון ולא לסורג.
פינוי החלון והגישה אליו
ארון, מיטה או שולחן שצמודים לקיר מוזזים ממנו מראש.
וילון, מסילה או תריס שמפריעים לעיגון מורדים או מוזזים.
אם יש מזגן, יחידה או צנרת ליד החלון, בודקים שהם לא חוסמים את מקום ההצבה.
שטח עבודה פנוי ליד החלון, וריצפה מכוסה אם צריך.
גישה לבניין
שאלה שגולשים שואלים הרבה היא אם הסורגים נכנסים לרכב, למעלית או לחדר המדרגות. אין כלל אחיד שאפשר לתת, כי זה תלוי במידות הסורג, ברכב ובבניין. אפשר למדוד מראש את רוחב המעלית ואת פנייות חדר המדרגות, ולשאול את המפעל מה המידות הכוללות של הסורג וההאריזה. אם נדרשת הובלה מיוחדת, כדאי לברר מי נושא בעלותה לפני יום האספקה ולא ברגע שהמשאית כבר בחוץ.
ידע על הקיר
סוג הקיר קובע את סוג העיגון: בלוק חלול, איטונג או בטון. עוגן ג'מבו, למשל, לא מתאים לבלוק חלול, ועוגן חץ וג'מבו עלולים לגרום לסדיקה אם מתקינים אותם קרוב מדי לקצה. טעות כזו מתגלה רק אחרי שהסורג כבר צמוד לקיר.
עכשיו נראה איך זה נראה ביום עצמו, ונתחיל באיסוף העצמי.
מסלול א': איסוף סורגים מהמפעל צעד אחר צעד
במסלול הזה אתם נמצאים מול הסחורה לפני שהיא יוצאת. זה היתרון הגדול שלו, אבל רק אם בודקים נכון. אין נוהל רשמי אחיד לנושא, ולכן את הסדר הבא כדאי לאמת מול המפעל לפני שמגיעים.
שלב 1: בדיקת הסורג מול ההזמנה
מניחים את הסורג על משטח ובודקים כל פריט בנפרד, גם אם יש לחץ. מחפשים שריטות, שינויי גוון וחלקים שבורים. משווים את המידות להזמנה, ובודקים את הריתוכים, את הציר ואת הנעילה אם יש.
שלב 2: גלוון וצבע
סורג מגולוון נראה לפני הצביעה בצבע כסוף מחוספס מעט. אחרי הגלוון צריך למרוח פריימר, כדי שהצבע ייקלט. לכן מחפשים טיפות צבע, אזורים חשופים בפינות, ומקומות שבהם הצבע נראה דק או לא אחיד. קילופים שמתגלים אחרי חודשים נובעים לרוב מבדיקה שלא נעשתה ביום הראשון.
שלב 3: המנגנון נבדק מבפנים
אם הסורג נפתח, למשל בחלון חילוץ, מבקשים שיפתחו ויסגרו אותו מולכם. לא מסתפקים בבדיקה מבחוץ. המנגנון צריך להיפתח בקלות מבפנים, בידיים של מבוגר או של ילד. סורג בחלון חילוץ חייב לעמוד בדרישות ת"י 1635 לפתח מילוט, לפי תקנות התכנון והבנייה.
שלב 4: הובלה
מעמיסים בזהירות, מונעים חיכוך בין הסורגים, ומקפידים שהצבע לא יישחק במהלך הנסיעה. בקשו מהמפעל אריזה מתאימה, ובדקו שהסורג לא נשען על חלקים שבריריים.
שימו לב: מי שמתקין לבד לא יקבל אישור התקנה. לכן כדאי לבקש מראש הוראות התקנה כתובות, כי מכון התקנים ממליץ להתקין לפי הוראות היצרן.
מי שמעדיף שהמפעל יטפל בהכול יכול לעבור לסורגים לחלונות כולל התקנה. ואם החלון כבר פנוי ומוכן, אפשר גם להזמין ישירות בחנות או לשוחח איתנו בטלפון 077-8048340 או בוואטסאפ 053-6584332 (טכנו כל עוזי).
מסלול ב': אספקה והתקנה דרך המפעל
כאן המתקינים מגיעים אליכם. ההכנה שלכם חשובה לא פחות, כי כל דקה שבה מישהו מזיז ארון היא דקה שבה הצוות מחכה.
מה קורה בדרך כלל ביום ההתקנה
הסורג מגיע אל הדירה ומוצג לבדיקה.
בודקים מולכם שהוא תואם להזמנה ואין פגם בגימור.
מניחים אותו בחלון כדי לוודא שהמידות מתאימות.
מעגנים ובודקים שהוא יציב ושהמנגנון עובד.
בסיום עוברים יחד על התוצאה לפני החתימה.
הסדר המדויק תלוי במפעל ובסוג הסורג, ולכן כדאי לשאול מראש איך זה מתנהל. פרטים על משלוח, התקנה ואחריות מופיעים בעמוד המשלוח, ההתקנה והאחריות.
יתרון שלא תמיד שמים לב אליו
בהתקנה דרך המפעל, בדיקת ההתאמה בחלון נעשית ברגע ההצבה ולא בבית שלכם אחרי שהמובילים כבר עזבו. אם משהו לא יושב, אפשר לתעד אותו ולהבהיר מי מטפל בו לפני החתימה.
אחרי שראינו את שני המסלולים, נעבור למה שמצלמים ולמה שחותמים.
מה מצלמים ועל מה חותמים: שתי נקודות חתימה
התובנה המרכזית היא שבדיקה אחת לא מספיקה. יש שתי בדיקות שונות.
בדיקה ראשונה: המוצר
גימור, מידות ומנגנון. כאן בודקים אם הסורג שנמסר הוא מה שהוזמן. מי שחותם "הכול תקין" כבר בשלב הזה, לפני שבדק שהוא נכנס לחלון, עלול לוותר על טענות בשלב הבא. אחרי שמסכימים לקבל את המוצר וחותמים על קבלתו, הצרכן במעמד חלש יותר.
בדיקה שנייה: ההתאמה
האם הסורג נכנס לפתח, נסגר, נפתח ומתיישב על הקיר. במסלול האיסוף העצמי היא מתבצעת רק בבית. מכאן עולה בקשה פשוטה: אם אפשר, כתבו על התעודה שהחתימה היא על קבלת הסחורה, ושבדיקת ההתאמה תיעשה בחלון.
מה מצלמים
את הסורג מכל הצדדים, ולא רק את הארגז או האריזה.
ריתוכים, ציר, ידית ונעילה.
פינות וקצוות, שם נשארים לרוב פגמי צבע.
את תעודת המשלוח ואת פרטי ההזמנה.
את החלון והקיר לפני העיגון.
דוגמה: אם מתגלה שריטה אחרי שהסורג כבר בבית, תמונה מתוארכת מהמפעל יכולה להבהיר אם הנזק היה קיים לפני ההובלה.
תעודת אחריות
החוק מחייב צירוף תעודת אחריות בעברית. מקובל לקבל מהמסגר אחריות של שלוש שנים, והיא לא מכסה נזק מפריצה. אם התקנתם לבד, אל תניחו שהאחריות חלה: שאלו והבהירו זאת בכתב. כך גם לגבי תחילת האחריות, שלא אומת שהיא זהה בהרכבה עצמית.
נשארה השאלה מה גורם לעיכוב בפועל.
מה גורם לעיכוב ביום האספקה
רוב העיכובים חוזרים על עצמם:
החלון תפוס. ארון, וילון או מזגן עדיין במקום, והצוות או אתם מתעכבים.
גישה לא מתוכננת. חניה, מעלית שלא מתאימה או חדר מדרגות צר.
מידה שלא מתאימה. מתגלה בשלב ההצבה, ופותחת שאלה של אחריות.
עוגן לא מתאים לקיר. בלוק חלול שדורש פתרון אחר מזה שהוכן מראש.
אבק בחור הקדוח. הוא מונע מהדיבל להיכנס עד הסוף, ולכן מנקים כל חור לפני העיגון.
ציר או מנגנון שמתקשים. בדיקה במפעל מונעת את זה.
חתימה לפני בדיקה. גורמת לוויכוחים אחר כך.
מה לגבי תקן ורווחים
סורגים שמתקינים בפתחי מבנה חייבים לעמוד בדרישות ת"י 1635, והמרווחים בין המוטות האנכיים ובין חללים אחרים בסורג לא יעלו על 10 ס"מ. נקודה פשוטה שאפשר לבדוק גם ביום האספקה: לוודא שמדובר בסורג עם מוטות מלאים או בפרופילים פתוחים, לפי המפרט שהוזמן, ושהרווחים נראים עקביים. סורג נגד פריצה וסורג נגד נפילה הם שני סוגים שונים, והראשון חזק יותר במבנהו ובאופן התקנתו, ולכן חשוב לדעת איזה מהם הוזמן. פרטים על הסוגים אפשר לראות בסוגי סורגים לחלון.
בממ"ד המצב מורכב יותר. המקורות שבדקנו סותרים זה את זה, ולא מצאנו נוסח רשמי של פיקוד העורף, ולכן נשאלה השאלה אם בכלל מתקינים סורג ובאיזה מנגנון. לפני כל החלטה כדאי לברר זאת מול הגורם המוסמך ומול המפעל. סורגים לממ"ד מוצגים בקטגוריה נפרדת בחנות.
השאלה האחרונה היא איך בוחרים בין שני המסלולים.
איך מחליטים: שאלות שמכריעות
אין מסלול טוב לכולם. כך אפשר להכריע:
יש לכם מסגר מנוסה, גישה נוחה והובלה פשוטה? איסוף עצמי יכול להתאים, ובלבד שתבדקו ותתעדו.
הקיר לא ברור, הבניין מאתגר או שהחלון מיועד לחילוץ? התקנה דרך המפעל נראית הבחירה הסבירה.
חשוב לכם שמי שייצר גם יתקין? כך ברור מי אחראי להתאמה.
אתם לא בטוחים במידות? עברו שוב על מדריך המדידה לפני כל החלטה.
מי שרוצה לעבור על שאלות נוספות יכול לפנות לשאלות הנפוצות, ואם צריך מענה אישי, לטלפון 077-8048340 או לוואטסאפ 053-6584332.
שלוש תובנות לקחת איתכם
חותמים בשני שלבים: קודם בודקים את המוצר מול ההזמנה, ורק אחר כך בודקים התאמה בחלון. חתימה מוקדמת על "הכול תקין" עלולה לוותר על טענות.
כל פריט נבדק בנפרד: גימור, ריתוכים, גלוון וצבע, ומנגנון שנפתח מבפנים. מצלמים את הסורג מכל הצדדים ולא רק את האריזה.
רוב העיכובים נובעים מהחלון והקיר ולא מהסורג: ריהוט שחוסם, גישה לא מתוכננת וסוג עיגון שלא מתאים לקיר.
שאלות ותשובות
מה קורה אם גיליתי פגם אחרי שחתמתי על קבלת הסורג?
לאחר שחותמים על קבלה, המעמד שלכם חלש יותר, ולכן כדאי לבדוק לפני החתימה. אם התגלה פגם, פנו למפעל בהקדם עם תמונות מתוארכות ופרטי ההזמנה. אין לנו נוהל רשמי אחיד לנושא, ולכן כדאי לשאול מראש מה מקובל.
איך יודעים שהסורג מגולוון ונצבע נכון?
סורג מגולוון נראה לפני הצביעה בצבע כסוף מחוספס מעט. אחרי הגלוון צריך למרוח פריימר כדי שהצבע ייקלט. בבדיקה חזותית מחפשים טיפות, אזורים חשופים ושכבה לא אחידה, ושואלים את המפעל מה הוחל על הסורג.
באיזה עוגנים מתקינים בבלוק, באיטונג או בבטון?
סוג הקיר קובע את העיגון, ולכן חשוב לדעת אותו מראש. עוגן ג'מבו אינו מתאים לבלוק חלול, ועוגן חץ וג'מבו עלולים לגרום לסדיקה אם מתקינים אותם קרוב מדי לקצה. במקרה של ספק כדאי להתייעץ עם המפעל או עם מתקין מנוסה.
האם האחריות נשארת אם התקנתי לבד?
אל תניחו שכן. אחריות מקובלת היא שלוש שנים ואינה מכסה נזק מפריצה, אבל לא אומת שהיא חלה גם בהרכבה עצמית. בקשו הבהרה בכתב לפני האיסוף, וקבלו תעודת אחריות בעברית.
האם הסורגים נכנסים לרכב, למעלית או לחדר המדרגות?
זה תלוי במידות הסורג ובמבנה הבניין. בקשו מהמפעל את מידות הסורג והאריזה, ובדקו את רוחב המעלית ופנייות חדר המדרגות. אם נדרשת הובלה מיוחדת, כדאי לברר מראש מי נושא בעלותה.
מי אחראי אם המידה לא מתאימה?
תלוי מי מדד. אם מדדתם בעצמכם, ייתכן שהאחריות עליכם, ואם המפעל מדד הוא עשוי להיות אחראי. הבהירו זאת בכתב לפני ההזמנה, כי סורגים לפי מידה מיוצרים למידה שנמסרה.
האם כדאי לבקש הוראות התקנה כתובות?
כן, בעיקר אם מתקינים בעצמכם או עם מסגר חיצוני. מי שמתקין לבד לא יקבל אישור התקנה, ומכון התקנים ממליץ להתקין לפי הוראות היצרן. הוראות כתובות מקלות גם על שיחה עם המפעל אם צריך תיקון.
מתלבטים בין איסוף עצמי להתקנה? דברו איתנו בטלפון 077-8048340 או בוואטסאפ 053-6584332 (טכנו כל עוזי), ונעזור לבחור מסלול, לברר מה צריך להיות מוכן ולהתכונן ליום האספקה. אפשר גם להזמין ישירות בחנות.
טכנו כל עוזי שופ — טלפון: 077-8048340 · וואטסאפ: 053-6584332 · לכל המוצרים בחנות
תגובות